Damgalama İşleminin Tarihçesi
Damgalama İşleminin Tarihçesi
Elimizdeki metal damgalamanın en eski örnekleri M.Ö. 7. yüzyıla kadar uzanır ve Lidyalılar olarak bilinen bir grup insan tarafından yapılmıştır. Bir resmin bulunduğu bir kalıp ile diğer bir damganın arasına altın veya altın alaşımı parçaları yerleştirerek (kapaksız) madeni para bastılar. Metal yerine oturduğunda, tüm alete ve kalıp düzeneğine çekiçlerle vuruyorlardı.
İnsanlar bunu kullanmaya devam ettimetal damgalamaTa ki Marx Schwab adlı bir Alman gümüşçü, kalıplarla birlikte çalışacak bir metal pres icat edene kadar. Oldukça büyüktü ve aynı anda 12 işçi tarafından çalıştırılabiliyordu. Buluşu ilk olarak 1550'de ortaya çıktı ve daha sonra vidalı pres olarak tanındı. Metal damgalama, üreticilerin bisiklet parçaları üretmek için bu süreci kullanmaya başladığı Sanayi Devrimi sırasında gerçekten devreye girdi. Üreticiler bunun hem uygun maliyetli hem de verimli olduğunu gördüler ve bu da metal damgalamanın yaygın olarak benimsenmesine yol açtı. 20. yüzyılın başlarında Henry Ford, Model T arabalarının parçalarını üretmek için metal damgalamaya yöneldi.
O zamandan bu yana metal damgalama işlemi, otomasyon, güç kaynakları (elektrik, pnömatik, hidrolik vb.) ve damgalama için mevcut malzemeler dışında pek değişmedi.
Günümüzde metal damgalama toplumumuza, özellikle de otomotiv endüstrisine nüfuz etmiştir. 2014 yılında otomotiv damgalama sektörünün değerlemesi 31 milyar doları aştı. Ek olarak, elektronik damgalama endüstrisinin bileşik yıllık büyüme oranının (CAGR) 2022 yılına kadar %5,4'e ulaşması bekleniyor. Şu an metal damgalamaya yatırım yapmak için iyi bir zaman olduğunu söylemeye gerek yok.
